|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
4.6.2005
- 18:00 |
| |
Ahoj, tak
jsme je vyhlásili. V 17:.hodin jsme vítězům slavnostně
předali ceny a teď se všichni tlačí u baru a v "předbaří"
a na gril se chystá maso. Sice nám dnes počasí příliš
nepřeje, ale volná zábava se koná. Ve 20:00 začne
v hangáru taneční zábava. |
| |
|
| |
Klubová třída
| |
 |
1.
Mraček Roman - Plzeň - Letkov, Cirrus
Std
2.Tichý Petr - Zbraslavice, ASW
19
3. Koutný Petr - CirrusStd |
|
Kombinovaná třída
| |
 |
1.
Loužecký Pavel - Přibyslav, LS 8
2. Pechanec Marek - Křižanov,
Nimbus 4
3. Smatana Bronislav - Zbraslavice,
LS 8 |
|
Ženy - klubová třída
| |
 |
1. Vokřínková Hana -Hodkovice,
Cirrus Std
2. Nováková Dana - Ústí nad Orlicí,
Cirrus Std
3. Zimová Jitka - Hodkovice,
ASW 15 |
|
Ženy - kombinovaná třída
| |
 |
1. Vepřeková Jana - Dvůr Králové,
Ventus 2
2. Trešlová Jana - Raná, Discus
3. Kuthanová Lenka - České Budějovice,
LAK 17 |
|
|
| |
|
| |
|
| |
4.6.2005 - 10:30
|
| |
Máme za sebou
poslední briefing. Byli vyhlášeni vítězové 8. a
také i 9. discipliny. Vítězové i poražení jsou známi.
Všem blahopřejeme a jsme rádi, že mistrovství proběhlo
snad ke všeobecné spokojenosti. Co ještě plánujeme:
v 17:00 hodin slavnostní vyhlášení a poté hangár-párty.
A teď máme ještě spoustu práce. |
| |
|
| |
|
| |
|
| |
4.6.2005
- 9:00 |
| |
|
| |
|
| |
3.6.2005
- 19:25 |
| |
Rekapitulujeme piloty, kteří přistáli mimo a
postupně se sváží z polí a okolních letišť: kromě
již zmíněného Martina Hřivny (O2) potkal stejný
osud Radka Zimu (XP) a také Karla Mareše (Y),
který sedí na 10 km. Samozřejmě, největší ztrátu
zaznamenal Martin. Z kombinované se zaprášilo
za kolečkem Vítu Rýdlovi (MD) a bohužel taky Tomáši
"Mrazíkovi" Rendlovi (7A). Podle Jacka
je šance na zítřejší letovou disciplinu rovna
nule. V dopoledních hodinách nás bude přecházet
studená fronta a z toho plyne, že výsledky, které
vidíte jako neoficiální, se zítra kolem 10:00
hodiny stanou na briefingu oficiálními. Závodníci
pro tento případ souhlasili se zkrácením lhůty
pro podání protestů. Ale nepředbíhejme, dnešek
ještě zdaleka nekončí.
|
| |
|
| |
3.6.2005
- 18:15 |
| |
|
| |
|
| |
3.6.2005
- 16:20 |
| |
Všechno je
rozehráno. Sice nám už někteří závodníci přistáli
na letišti (X, H6, AH, KB), ale výsledky budou hodně
zajímavé. Horkou novinkou je, že Martin Hřivna (O2)
přistál v Havlíčkově Brodě. |
| |
|
| |
3.6.2005
- 15:15 |
| |
Cumulů postupně
ubývá, už jsou Jackem předpovídané 2/8. Dnešní disciplina
by mohla být plachtařským bonbónkem - všichni letí
a doufáme, že všichni strašně rychle. U nás v "Hustonu"
stále někdo něco dělá, jen komisaři momentálně nedělají
nic. Tedy -mimo Ladi "Špióna" - ten nepřetržitě
kameruje letištní provoz z věže a i po příletech
závodníků ho musíme do kanclu lákat sladkými sliby. |
| |
|
| |
3.6.2005
- 14:00 |
| |
|
| |
|
| |
3.6.2005
- 13:10 |
| |
Všichni jsou
ve vzduchu. Na gridu se dnes netvořily žádné větší
hloučky, bylo vidět, že soustředění a vymýšlení
taktiky, jak na soupeře, převažovalo. Start se konal
přesně v 11:45. Páska pro klubovou třídu byla otevřena
ve 12:26 hodin a pro kombinované ve 12:52 hodin.
Kam až naše oko dohlédne, vypadá počasí moc pěkně.
Určitě držíte "svým" palce, tak se snažte! |
| |
|
| |
3.6.2005
- 10:20 |
| |
Jak říká
Jacek, předposlední briefing je za námi. O plánování
prvních startů jsme už psali. Počasí by závodníkům
dnes mělo přát, pozdě odpoledne čekáme úbytek cumulů
přibližně na 2/8 a později snad i čistou termiku.
Jak sami vidíte ve výsledcích obou tříd, zatím vlastně
není nic rozhodnuto a bojuje se až do konce. |
| |
|
| |
3.6.2005
- 9:40 |
| |
|
| |
|
| |
3.6.2005
- 9:30 |
| |
Přípravy
na pravděpodobnou poslední disciplinu tohoto mistrovství
právě vrcholí. Dnes se pro obě třídy plánují AAT,
v delší variantě na 3:30 hodiny. Rozhodující bude
vlastnost vzduchové hmoty, která po přechodu teplé
fronty nemusí být až tak labilní. Briefing v 10:00,
první start je plánován na 11:45. |
| |
|
| |
2.6.2005
- 21:45 |
| |
Několik málo
hodin byl na letišti skoro klid. Závodníci se jednotlivě
trousili do sprch a zřejmě odjeli i na večeře, protože
v kempu se také nedělo nic mimořádného. Úderem půl
desáté se ale prudce změnilo složení osazenstva
letištního baru a závodníci nás početně převálcovali.
Doufejme, že tento večer, stejně jako již několik
předešlých, vydrží i náš barman Franta a jeho pomocníci.
Co se týče počasí: v noci u nás pravděpodobně slabě
sprchne a ostatní se uvidí až ráno. Po přechodu
teplé fronty to může být nepříjemně stabilní. |
| |
|
| |
2.6.2005
- 17:30 |
| |
Všechny máme
doma. Přesýpání na pozicích můžete sledovat aktuálně
tak, jak je vyhodnocují naši komisaři. V případě,
že se stránka nezobrazí hned, stiskněte aktualizovat,
aby se znovu načetla. Právě jste se totiž trefili
do okamžiku, kdy se nahrávala na server. |
| |
|
| |
2.6.2005
- 16:40 |
| |
První přílety
klubové třídy zahájil těsně po 16:00 hodině Ondřej
Dupal (GT), následovaný Karlem Beníškem (KB), Radkem
Zimou (XP) a také kyjovským Martinem Marhefkou (H6).
Přistávali spokojení z pěkného letu. |
| |
|
| |
2.6.2005
- 13:55 |
| |
Z nám neznámých
příčin neodstartoval do discipliny Karel Vladař
(XZ) a nechal éro v tranďáku. Zpět na letiště se
vrátila i Jitka Zimová (AI). Dále máme zprávu o
tom, že Tomáš Frinta (ZP) přistál v okolí Měřína.
Ostatní dále letí. |
| |
|
| |
2.6.2005
- 12:50 |
| |
|
| |
|
| |
2.6.2005
- 12:30 |
| |
Bylo odstartováno
v 11:15. Pět minut před dvanáctou se otevřela odletová
páska pro klubovou třídu a pro kombinovanou ve 12:26.
Můžou tak začít taktizovat. Připojujeme aktuální
snímky oblačnosti nad Českou republikou z družice
NOAA ve viditelném spektru a v pětikanálové syntéze.
|
| |
|
| |
|
| |
2.6.2005
- 12:30 |
| |
|
| |
|
| |
2.6.2005
- 10:45 |
| |
Startovat
chceme už v 11:00 hodin, první na gridu stojí Petr
Koutný (CX), kombinovanou třídu na gridu uzavírá
Petr Krejčiřík (LF). Na webce ostatně budete mít
možnost sledovat případné odkládání startů. |
| |
|
| |
2.6.2005
- 9:30 |
| |
Dnešek je
ve znamení čilého ruchu. Očekáváme počasí na delší
tratě a komisaři už nějakou dobu plánují. Grid je
postaven na dráhu 140. Briefing jako klasicky v
10:00 hodin. |
| |
|
| |
1.6.2005
- 21:45 |
| |
Pomalu se nám sjíždějí závodníci z polí. V kombinované
nedoletěli čtyři, v klubové jich nakonec bylo
devatenáct, kteří přistáli mimo místo vzletu,
neodstartovali nebo neodešli na trať. Z deseti
zbylých byl podle předběžných výsledků nejrychlejší
Roman Mraček (IF), následován známou dvojkou Michal
Lešinger (LL) - Daneš Grula (BH). První tři místa
u kombinované vypadají předběžně takto: Pavel
Loužecký (JB), Tomáš Mrazík Rendla (7A) a Jirka
Kupec (7F). Dnešní výsledky nám určitě zamíchají
i předběžným celkovým pořadím, ale závodníci mají
před sebou nejméně jednu disciplinu.
|
| |
|
| |
1.6.2005
- 18:45 |
| |
Těsně po
17:00 hodině se ohlásil na dokluzu Roman Mraček
(IF) a zhruba za 10 minut za ním přilétl první větší
houf kombinované. Dojmy z tratě měli všelijaké -
potkávali přeháňky, místy prý i kroupy. Jak říká
Ivan Novák, byla to disciplina pro zkušené. Z kombinované
nedoletěli do cíle čtyři, kromě Lenky a Jany upadla
na letišti v Táboře Andrea Benšová (99) a tamtéž
Sláva Pískatý (SH). Selekce v klubovce byla mnohem
větší. Zatím víme o dvanácti takto postižených rozesetých
většinou v okolí Pelhřimova. Uvidíme, kolik lidí
přesáhlo 100 km a jaký bude celkový počet bodů dnešního
vítěze. |
| |
|
| |
1.6.2005
- 16:10 |
| |
A připisujeme
další polaře, zatím všichni cestou na západ, tj.
k prvním dvěma otočným bodům: Roman Lanzendorf (AW),
Dana Nováková (DI), Jarda Šimek (LE), Hanka Vokřínková
(XC) a nejdále zatím Jirka Kusbach u Jistebnice
(N1). Jestli se jim podaří otočit Staré Sedlo, budou
mít cestou do Boskovic vítr do zad. Z kombinovaných
zatím sedí svorně u Kamenice Jana Trešlová (VL)
a Lenka Kuthanová (L@K). |
| |
|
| |
1.6.2005
- 15:00 |
| |
Do discipliny
zatím neodstartovali David Říha (C9) a Tomáš Frinta
(ZP), po třetím pokusu doma zůstává Radek Zima (XP).
Olda Bartoník (84) před chvilkou poslal SMS, kterou
potvrdil přistání u Pelhřimova. |
| |
|
| |
1.6.2005
- 14:40 |
| |
|
| |
|
| |
1.6.2005
- 14:20 |
| |
Máme
první zprávy o polních přistáních. Zatím samá klubovka,
která prakticky musela vypálit hned po dobrání výšky
(letí totiž delší trať než kombíci). U Měřína přistál
Martin Vnouček (TS) a nedaleko je také Aleš Trešl
(CI). |
| |
|
| |
1.6.2005
- 13:35 |
| |
Bylo odstartováno
v 11:30. Ještě před otevřením pásky sedla v poli
východně letiště Jitka Zimová (AI) a s napětím jsme
také sledovali přílet Oldy Bartoníka (84). Za své
"připlížení se" sklidil zasloužený potlesk
publika na gridu. Bylo vidět, že start nebyl zvolen
v dobrém intervalu, neboť nám začaly sedat větroně
jak na "letícím" pásu. Odhadem to mohlo
být kolem 2/3 startovního pole klubovky. Byl pozastaven
vzlet třídy kombinované a klubovka se pokoušela
o druhé starty do discipliny. Velkým problémem hlavně
pro Cirrusy se ukázala posekaná tráva ze včerejška,
která se nabalovala na kolečka pod blatníky a při
druhém startu se některým závodníkům nepodařilo
zavřít podvozek. Odletová páska klubovky byla otevřena
ve 12:11
S ohledem na situaci při startech klubovky byla
změněna trať pro kombíky na variantu B. Ti stojící
v popředí stejně přesouvali kluzáky vzad a odkládaly
starty (nic jiného se odložit nedalo, protože na
startu byla pekelná zima a hlavně větrno). Start
začal v 13:16 a odletová páska byla otevřena ve
13:52 hodin. |
| |
|
| |
1.6.2005
- 10:30 |
| |
Start se
posouvá na 11.15 hod. |
| |
|
| |
1.6.2005
- 10:15 |
| |
Na briefingu
byly vyhlášeny uvedené tratě, první start je plánován
na 11:00 hodin.
Publikujeme důležitý Notam Bechyně z dnešního dne
- pro WinPilot stahujte
zde
- pro SeeYou Mobil stahujte
zde |
| |
|
| |
1.6.2005
- 9:00 |
| |
Komisaři
již plánují a Jacek monitoruje počasí jako o život.
Dnes poletíme 7. disciplinu - pro klubovou by měla
být ve variantě A vyhlášena rychlostní trať o délce
350 km, kombinovanou vyšleme na trochu delší vzdálenost
(405 km). Nad letištěm už teď naskákaly cumuly,
vlhkosti je zkrátka pořád hodně. |
| |
|
| |
31.5.2005
-10:15 |
| |
Včerejší
řada bouřek před frontou nás zastihla kolem 17:45
( tentokrát i s kroupama). Po nočním lijáku jsme
se probudili do chladného a větrného rána. Cumuly,
které se ráno objevily, uhání směrem k východu.
Sice by jich mělo v průběhu dne ubývat, meteorolog
Jacek ale nevylučuje místní přeháňky. Vše nadepsané
vedlo vedení závodů k rozhodnutí vyhlásit neletový
den. Klasika, někdo dohání "pracovní"
deficit, někdo jde dospávat, někdo léčit anginu
(Alda Hájek), Jacek s Jirkou Štěpánkem jedou do
Příbrami ocejchovat loggery. V kempu je klid, před
barem taky a Korba se chystá sekat plochu. |
| |
|
| |
30.5.2005
-15:00 |
| |
Od 11:00
do 13:40 hodin jsme vyčkávali na startu a smažili
se pod křídly větroňů a Brigadýrů. Jacek odstartoval
celkem čtyřikrát a podle jeho zvěstí se možnost
uletět tratě stávala stále více časově nereálnou.
Na jihozápadě a západě postupně přerůstaly kongesťáky
a když přišly zprávy o prudkém krupobití v oblasti
Prahy, bylo rozhodnuto. Pro dnešní den byla disciplina
zrušena. Následoval hromadný odjezd z plochy a skládání
větroňů do "penálů" ve třiceti čtyř stupňovém
vedru. Ten, kdo ještě vedrem neodpadl, se chladí
u jakékoli blízké vodní plochy nebo lapá po dechu
ve stínu před letištním barem. Mezitím přijímáme
zprávy o hrůzách, které páchají bouřky v Čechách. |
| |
|
| |
30.5.2005
-9:20 |
| |
Vzhledem k očekávanému vývoji
počasí a tedy složitějšímu procesu volby trati
začínáme dnešní zprávy zmínkou o počasí. Pro Vaši
představu o dnešním závodním dni, přikládáme matem.
model vývoje srážek v souvislosti s přechodem
zvlněné studené fronty, kterou očekáváme mezi
18 a 20 hodinou. Úplnou předpověď najdete na stránce
sedmé disciplíny
|
| |
|
| |
30.5.2005
-06:00 |
| |
|
| |
29.5.2005
-18:50 |
| |
A zase úspěšný
den. Máme odletěnou, tj. platnou šestou disciplinu.
Prvních příletů jsme se dočkali kolem 16:50 hodiny.
Doma je skoro celá klubka a kombi se stále trousí.
Podle Vítka Rýdla si na Orličkách užili parádní
jízdu. Cestou na Vrchlabí nemuseli skoro točit a
vylepšili si průměr přes 100 km/h. Okolí otočného
bodu Šumperk nestálo za nic, ale komu se podařilo
překonat tuhle žumpu, prakticky zvítězil. Mrazík
doporučuje vymazat se seznamu otočných bodů: Rýmařov,
Bruntál, Libinu a Šumperk. Zástupci klubové třídy
se naopak vyjadřovali ve smyslu, že vedení závodů
projevuje zvláštní talent plánovat tratě jedině
do oblastí s čistou a nechává je jen mlsně pozorovat
pro ně zbytečné cumuly úplně jinde. Nelíbil se jim
samozřejmě otočný bod Šumperk a také Libina je moc
nenadchla. Jeden ze známých aktérů-bavičů vyjádřil
na něj hlubokou myšlenku: "My asi musíme být
úplní b...., když se necháme o dovolené dobrovolně
stresovat a pařit!" |
| |
|
| |
29.5.2005
-17:55 |
| |
|
| |
|
| |
29.5.2005
-14:35 |
| |
A slunce
pálí jen... Musíme napsat, že na ploše je to dnes
peklo. Start byl posunut
na 11:45, ale již v té chvíli bylo jasné, že s udržením
nebude problém. Jediným, kdo přistál a zopakoval
si start byl Karel Mareš (Y) - snad se chtěl ještě
rozloučit s kama-rádem plyšovým medvědem, kterého
předtím nečekaně objevil ve svém kokpitu. Na gridu
se před vzletem všichni schovávali před sluncem,
jak to jen šlo - na řadu
přišly rozměrné slunečníky, apartní klobouky a různé
podomácku vyrobené pokrývky hlavy a la Beduín. Jacek
jako chroust vydržel ve vzduchu po celou dobu startu
(jak sliboval závodníkům), ale jak sám pronesl Bohatě
mi to stačilo. Tratě rychlostních úloh jsou dnes
směřovány více do kopců a hor, kde se čeká vývoj
kupovité oblačnosti. Klubová by se měla pohybovat
po Orlických horách (Šumperk, Rokytnice), kombi-novanou
jsme troufale pustili ještě dále - jedním z otočných
bodů je Vrchlabí. Mezitím se však v Krušných horách
začaly tvořit první bouřky a oblast bouřkových mraků
(typu Cb) teď zasahuje až na úroveň Prahy. Jedna
bouřka, která se utvořila v prostoru Krkonoš zatím
postupuje směrem na severovýchod a my jen doufáme,
že tamní vývoj bouřek nezkříží závodníkům plány.
P.S.: Oblast Šumperka a Králík se stala osudnou
už pěti závodníkům - XZ, XP, JA, CE a 7F |
| |
|
| |
29.5.2005
-14:35 |
| |
|
| |
|
| |
29.5.2005
- 09:40 |
| |
Asi by jste
chtěli vědět, co je nového. Jako každé ráno, chystají
se tratě a závodníci se pomalu trousí k rybníku,
aby se alespoň na chvilku zchladili. Jiní, místo
aby se v ní koupali, ji napouštějí do svých brusů
v očekávání skvělého počasí. První pokus o start
chceme provést v 11:30. Jdeme na briefing. |
| |
|
| |
28.5.2005
- 22:45 |
| |
Večer pokročil,
v baru to duní. Pomalu se trousí výjezdy z polí
a komisaři stále počítají. Dnešní disciplinu nejlépe
zalétl z klubky Daneš Grula (BH), v kombinovaných
se výkonem blýskl Miloš Dedera (AX). Jak vidět,
předstartovní odpočinek u rybníka se vyplatil. Klubáci
byli dnes nešťastní cestou na Dačice, počasí se
prý zlepšilo až cestou z druhého otočného bodu (Polná).
Naopak parta kombinovaných byla nadšena cestou z
otočného bodu Lanškroun do Jedovnice.
A ještě připomeneme: až budete zítra vstávat před
osmou (?), třeba budete mít chuť naladit si Dobré
jitro z Křižanova - frekvence najdete ve zprávě
ze dne 24.5. v 9.50. Určitě se budete dobře bavit. |
| |
|
| |
28.5.2005
- 19:30 |
| |
Konečně jsme
se dočkali příletů. Na tratích to vůbec nebylo jednoduché,
ale dobré 2/3 startovního pole máme doma. Dneska
si svůj příděl plachtařské smůly kompletně vybral
Broňa Smatana (BS), který se tak zřejmě přiřadil
do klubu leteckých turistů. (Jestli to čte Zip,
tak ho zdravím. J.). Cumuly potkala kombinovaná
třída při letu v okolí Lanškrouna, jestli se z nich
těšila i klubová, nevíme. Kromě webky se nám podařilo
úspěšně rozchodit i on-line zpracovávání výsledků
pro závodníky do blízkosti baru. Na předběžných
výsledcích komisaři tvrdě pracují, jak už bylo napsáno,
tentokrát poprvé pod dohledem "mas". Tak
fajn, jdu Vám zjistit nějaké ty letecké drby...
A čekejte na neoficiální výsledky, musíte mít trochu
strpení, než všechny aktéry přivezou z polí... |
| |
|
| |
28.5.2005
- 18:50 |
| |
|
| |
|
| |
28.5.2005
- 16:20 |
| |
|
| |
|
| |
28.5.2005
- 11:30 |
| |
Opravdu je
vedro, ale díky vyšší vlhkosti vidíme i cumuly.
Zatím jsou více na severovýchodě, ale snad je závodníci
potkají i na svých tratích. Odletová páska pro klubku
byla otevřena ve 13:15 a pro kombinovanou ve 13:39.
Pravděpodobně se bude trochu vyčkávat na vylepšení
dostupu a případné cumuly. Odhadem tak do pěti hodin
odpoledne bude relativní klid. Jdeme k vodě! |
| |
|
| |
28.5.2005 - 11:45 |
| |
|
| |
|
| |
28.5.2005 - 11:30 |
| |
Ahoj v horkém dopoledni.
Start na rychlostní tratě je zatím stanoven na 12:00
hodinu, ale je klidně možné, že budeme čekat na
větší přehřátí. Závodníci tráví čas pobytem pod
slunečníkem před barem, ti větší sportovci - jako
Miloš Dedera - rovnou vlezli do rybníka Křižovníka.
My ostatní jsme se namazali, co to šlo, protože
na startu bude dnes asi peklo! Jako chroust se zase
chystá Jacek s Orlíkem - moc nadšenců na létání
v čisté kolem placu se totiž nenašlo. |
| |
|
| |
27.5.2005 - 20:55 |
| |
Už to máme skoro spočítáno.
Momentálně se čeká jen na Karla Mareše z pole, aby
komisaři mohli vydat neoficiální výsledky 4. discipliny.
A protože se podařilo disciplinu uletět, mistrovství
roku 2005 bude (je) platné. V klubové třídě dnes
zvítězil Petr Koutný (CX), v kombinované pak zabodoval
Pavel Loužecký (JB). Máme vítěze, ale máme i smolaře
dne: dnes je jím jednoznačně Stanly Kubíček (S2),
který špatně deklaroval jednu z oblastí - tj. zadal
si větší poloměr, než-li byla vyhlášená. Bohužel
v téhle konkrétní nezalétl daleko a v reálu tedy
otočil před jejím dosažením. Stálo ho to pěkných
pár set bodů. Ale věříme, že teď bude mocně třást
hruškou!!! Dojmy závodníků: většina mluvila něco
o přízemních letech a jiné plachtařské latině, ale
věříme jim, že to prostě zase byl boj. Slunečné
počasí dnešních dní se na nás všech podepisuje různou
mírou opálení a spálení, ale my vydržíme. Tak si
počkejte na výsledky, webku necháváme schválně běžet,
abyste měli romantický zážitek ze západu slunce
a noční tmy. |
| |
|
| |
27.5.2005 - 14:15 |
| |
Po odkládání startu jsme
to rozjeli ve 12:30. Dnes to bude dost krušné. Čistá
termika s dostupem tak do 1050 m nad letištěm. Hned
v místě vypnutí nad Kadolcem se utvořil velký chumel
a větroně točili a točili. Stoupáky jsou prý dnes
daleko od sebe, jsou turbolentní a ten dostup také
není žádná výhra. Myslete na ně! Třeba takový Stanly
Kubíček (S2) s sebou nemá ani deci vody, prý vše
zvládne doplnit až večer. Právě jsme dostali zprávu
z věže, že už máme potvrzeno první polní přistání
- Jitka Zimová (AI) z klubové třídy. |
| |
|
| |
|
| |
|
| |
27.5.2005 - 12:05 |
| |
|
| |
|
| |
27.5.2005 - 10:30 |
| |
Na dnešním briefingu
byly vyhlášeny pro obě třídy AAT, ve variantě A
na 3 hodiny, ve variantě B na 2:30 hodiny. Jackova
předpověď zní: "Dnes modré nebe, ani včerejší
vysoká dnes nebude". Start je oproti včerejšku
rovnou posunut na 12:00 hodinu. Závodníci si tedy
zase užijí čisté a uvidíme, jestli bude mít létání
ve skupinách nějaký vliv na těsné bodové výsledky. |
| |
|
| |
|
